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Kaum ein anderes Modell prägte die Geschichte von Ferrari und die Popularität der Scuderia nachhaltiger und emotionaler als der 250 GT SWB. Und auch nach mehr als 40 Jahren braucht sich dieses Auto mit seinen harmonischen Proportionen und der perfekten, ausgewogenen Linienführung nicht zu verstecken. Im Gegenteil: Es steht mehr denn je im Mittelpunkt der automobilen Oldtimerszene.
Einige Highlights dieses besonderen Modells:
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Exakte Nachbildung der Bodengruppe
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Vordere Einzelradaufhängung: Dreieckslenker aus Metall mit Schraubenfeder und Stoßdämpfer
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Hintere Radaufhängung: durch Fangseile gesicherte Starrachse mit funktionalen Längsblattfedern aus Metall, Stoßdämpfer; beidseitig angeordnete Längslenker
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Brems- und Kraftstoffleitungen mit Filter, Benzinpumpe, Handbremsseile
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Mit Teppich ausgelegter Kofferraum
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Reserverad mit originaler Befestigung per Knebelschraube
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Fantastische Verkleinerung des Zwölfzylinder-V-
Motors mit allen Anbauaggregaten, komplette Leitungsverlegung
und Verkabelung
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