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2008 erzielte ein Ferrari 250 GT einen der höchsten Preise, die je bei einer Auktion für ein Auto erreicht wurden – inklusive Gebühren und Aufgeld belief sich die Summe auf 7,04 Millionen Euro. Wie lässt sich das erklären? Mit nur zwei Worten – und gleichzeitig dem Namen der Auktion: Leggenda e passione, Legende und Leidenschaft.
Schon Ende der fünfziger Jahre war der 250 GT heiß begehrt. Ob Adel oder Hollywoodstar: Wer es sich leisten konnte, legte sich die Straßenversion zu.
Berühmte Fahrer wie Stirling Moss, Wolfgang Graf Berghe von Trips, John Surtees und Maurice Trintignant machten es sich fast zur Pflicht, einen 250er in der Rennversion "Competizione" zu fahren. Kaum ein anderes Auto prägte die Geschichte der Scuderia Ferrari nachhaltiger.
Neben dem Nachbau der Luxusausführung (Lusso) der Straßenversion 250 GT / SWB bietet CMC nun auch die Rennversion als Präzisionsmodell – handmontiert aus über 1.100 Teilen.
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