Wir bieten Ihnen hier die Nachbauten der berühmtesten Flugzeuge aus der Anfangszeit der Fliegerei.
Ob Roter Baron, Spirit of St-Louis oder der Zeppelin "Hindenburg", hier finden Sie diese historischen Flugzeugmodelle
in hoher Detailtreue.
Hier eine kleine Übersicht der Flugzeuge aus dem Ersten Weltkrieg.
Spirit of St-Louis
Am frühen Morgen des 20. Mai 1927 startete Charles Lindberg mit der Spirit of St. Louis vom Roosevelt Flugplatz in der Nähe
von New York auf den legendären Flug über den Atlantik nach Paris. Die Spirit of St. Louis wurde damit zu einem der berühmtesten
Flugzeuge der Zeitgeschichte.
Authentic Models hat das historische Flugzeug mit seinem Modell zu neuem Leben erweckt.
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| Spannweite: | 14m |
| Länge: | 8m |
| Höhe: | 3m |
| Gewicht (max): | 2,3t |
| Gewicht (leer): | 974kg |
| Motor: | Wright Whirlwind J-5C, 223 PS |
| Hersteller: | Ryan Airlines Co., San Diego, Calif., 1927 |
Fokker Roter Baron 1918
Das berühmte rote Dreidecker-Jagdflugzeug, die Fokker Dr.I wurde in Deutschland im Ersten Weltkrieg eingesetzt.
Seine Berühmtheit erlangte das wendige Flugezug vor allem durch den erfolgreichsten Jagdflieger des Ersten Weltkrieges
Manfred von Richthofen (der "Rote Baron").
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| Spannweite: | 7,2m |
| Länge: | 5,75m |
| Höhe: | 2,95m |
| Gewicht (max): | 585 kg |
| Gewicht (leer): | 383 kg |
| Motor: | Umlaufsternmotor 110 PS |
| Hersteller: | Anton Herman Gerard "Anthony" Fokker |
Spad XIII
Die SPAD S.XIII war ein einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug des französischen Herstellers SPAD.
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| Spannweite: | 8,1m |
| Länge: | 6,30m |
| Höhe: | 2,35m |
| Gewicht (max): | 845 kg |
| Motor: | Ein Hispano-Suiza 8B-V8-Reihenmotor 220 PS |
| Hersteller: | SPAD |
Sopwith Camels
Der Doppeldecker Sopwith F-1 Camel ist das erfolgreichste britische Jagdflugzeug des ersten Weltkrieges.
Sie wurde von der Sopwith Aviation Company entwickelt und gebaut.
Mit ihr gelang alliierten Piloten der Abschuss von 1.294 feindlichen Flugzeugen. Die berühmtesten Fliegerasse flogen dieses
Flugzeug, darunter auch Roy Brown, der Pilot, der den legenären Roten Baron abschoss.
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| Spannweite: | 8,53m |
| Länge: | 5,72m |
| Höhe: | 2,59m |
| Gewicht (max): | 659 kg |
| Gewicht (leer): | 421 kg |
| Motor: | Umlaufmotor Clerget 9 B mit 130 PS |
| Hersteller: | Sopwith Aviation Company |
Curtiss JN-4 "Jenny"
Die Curtiss JN-4 und JN-4D wurden unter dem Namen "Jenny" berühmt.
Die Jenny war zur Zeit des Ersten Weltkrieges das Trainingsflugzeug der United States Air Service.
Nach dem Krieg war die Jenny das Lieblingsflugzeug der ehemaligen Armeepiloten und wurde zum
Markenzeichen der waghalsigen Luftakrobaten.
| Spannweite: | 13,28 |
| Länge: | 8,33m |
| Höhe: | 3m |
| Gewicht (max): | 648 kg |
| Motor: | Curtiss OX-5, luftgekühlt, V-8, 90 PS |
| Hersteller: | Curtiss Aeroplane and Motor Corporation |
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